Gliwice

Budowa trasy wąskotorowej z perspektywy ulicy Knurowskiej (kwiecień 2020)

Od 2016 roku w Gliwicach trwa budowa trasy rowerowej w śladzie dawnej kolei wąskotorowej, w miejscu nieczynnej od lat 90. linii kolejowej do Rud Raciborskich. Pomimo, iż jest to sztandarowa inwestycja rowerowa gliwickiego magistratu, to na jej ukończenie przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać. Czytaj więcej Kiedy rowerowa trasa wąskotorowa będzie skończona?

Projektowane bulwary będą zaczynać się obok Centralnej Oczyszczalnie Ścieków

2 kwietnia gliwicki Urząd Miejski ogłosił przetarg na wykonanie projektu budowy ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż Kłodnicy od ul. Orlickiego do ul. Staromiejskiej. Projektowana trasa będzie liczyć około 5 km i razem z istniejącym odcinkiem bulwarów połączy Plac Piłsudskiego ze Starymi Łabędami. Czytaj więcej Jakie będą bulwary Kłodnicy?

Stacja Gliwickiego Roweru Miejskiego przy radiostacji

Minął trzeci rok funkcjonowania systemu Gliwicki Rower Miejski. W raz z jego końcem w dniu 30.11.2019 wygasła również umowa zawarta przez Miasto Gliwice z firmą Nextbike. Podsumujmy zatem nie tylko ostatni rok, ale i całe 3 lata działalności operatora w Gliwicach. Czytaj więcej Trzy lata Gliwickiego Roweru Miejskiego – podsumowanie

Feralny koniec drogi dla rowerów przy ul. Toszeckiej

Dwa miesiące temu bardzo zbulwersowała Was sprawa ślepo kończącej się drogi dla rowerów przy ul. Toszeckiej. Dlatego zwróciliśmy się do Zarządu Dróg Miejskich o dokonanie takiej korekty oznakowania, aby rowerzyści mogli w tym miejscu legalnie włączyć się do ruchu. Czytaj więcej Jak włączyć się w ul. Toszecką na końcu DDR?

Piotr Frydecki [CC BY-SA 4.0], źródło: Wikimedia Commons

Niedawno opublikowany został projekt uchwały budżetowej miasta Gliwice na 2020 rok. Przeanalizowaliśmy go pod kątem zaplanowanych inwestycji rowerowych. W budżecie na 2020 rok zaplanowano, że dochody wyniosą 1,504 mld zł, a wydatki 1,716 mld zł. Czytaj więcej Rowery w projekcie budżetu miasta na 2020 rok