Post thumbnail
W związku z podejmowanymi przez Ruch Narodowy działaniami na rzecz utrzymania ruchu samochodowego na gliwickiej starówce, prezentujemy nasze stanowisko. Czytaj więcej Starówka bez samochodów – fakty, mity i co z tego wynika
Post thumbnail
W ramach tegorocznej edycji Gliwickiego Budżetu Obywatelskiego zgłosiliśmy projekty w 10 dzielnicach oraz 2 ogólnomiejskie. Celem naszych projektów jest połączenie istniejącej infrastruktury rowerowej, poprawa jakości oraz jej rozbudowa. Ponadto, zadbaliśmy również o ruch dzielnicowy poprzez zgłoszenie nowych kontraruchów, których w naszym mieście dalej brakuje. Czytaj więcej 12 dzielnicowych, 2 ogólnomiejskie – nasze zgłoszenia do Gliwickiego Budżetu Obywatelskiego
Nowy ciąg pieszo-rowerowy w Knurowie
2022 rok okazał się rokiem rowerowego marazmu w powiecie gliwickim. Niewielkie inwestycje rowerowe miały miejsce w Knurowie, Paniówkach i Pyskowicach, a ich jakość jest poniżej oczekiwań. Czytaj więcej Inwestycje rowerowe w powiecie gliwickim w 2022 roku
Nowy odcinek trasy G3 przy ul. Kujawskiej
Bez wątpienie najważniejszą inwestycją rowerową w zeszłym roku był kolejny etap budowy trasy do Sośnicy, ale to nie jedyna pozytywna inwestycja w 2022 roku. Czytaj więcej Jaki był 2022 rok dla gliwickich rowerzystów i rowerzystek?
Gliwicykl #43
Poniżej przedstawiamy zwyczajowe całoroczne podsumowanie danych związanych z imprezami rowerowymi, organizowanymi przez Rowerowe Gliwice. Czytaj więcej Imprezy rowerowe w 2022 roku
Post thumbnail
Zakończyła się już budowa Centrum Przesiadkowego (CP) w Gliwicach. Celem inwestycji było umożliwienie przesiadek między różnymi środkami transportu. Inwestycja za około 200 mln powstała w bezpośrednim sąsiedztwie dworca kolejowego. Jest przystosowana do obsługi pasażerów: komunikacji miejskiej, autobusów międzynarodowych, kolei, samochodów oraz rowerów. W artykule skoncentruję się tylko na przygotowanej infrastrukturze do obsługi jednośladów. Zapraszam na… Czytaj więcej Centrum Przesiadkowe – z roweru do autobusu i pociągu?
Wiadukt trasy wąskotorowej nad DK78
20 września radny Łukasz Chmielewski (PiS) wystosował interpelację do prezydenta Adama Neumanna dotyczącą odbudowy gliwickiego odcinka kolejki wąskotorowej. Tej samej kolejki, w miejscu której od 2015 roku trwa budowa trasy rowerowej. Czytaj więcej List otwarty do radnego Chmielewskiego w sprawie wąskotorówki
Gliwicka Masa Krytyczna na Dzień bez Samochodu (22 września 2018)
Z okazji Dnia bez Samochodu, który wieńczy Europejski Tydzień Mobilności, zapraszamy Was do udziału w Śródmiejskiej Masie Krytycznej. Tegoroczna trasa Masy Krytycznej będzie prowadzić ulicami Śródmieścia, które obecnie są zdominowane przez samochody. To tam najbardziej brakuje kluczowej infrastruktury rowerowej. Czytaj więcej Zapraszamy na Śródmiejską Masę Krytyczną
Ulica Piotrkowska w Łodzi
1 września rozpoczęły się miesięczne konsultacje na temat zagospodarowania ulicy Zwycięstwa. Obecnie, ta zdominowana przez samochody, ulica jest w katastrofalnym stanie. Jest jednak szansa, że to się niebawem zmieni. Czytaj więcej Ulica Zwycięstwa naszych marzeń
Post thumbnail
Dziś rozpoczęło się głosowanie na projekty Gliwickiego Budżetu Obywatelskiego na 2023 rok. Przygotowaliśmy listę inicjatyw rowerowych i okołorowerowych, na które naszym zdaniem warto zagłosować. Serdecznie zachęcamy do uczestnictwa w głosowaniu – będzie nam bardzo miło, jeżeli zdecydujesz się poprzeć właśnie jeden z proponowanych przez nas projektów. Czytaj więcej Najlepsze rowerowe projekty w GBO2023
