3 komentarze do "Przebudowa centrum – betonoza to tylko jeden ze skutków wieloletniej polityki miasta"

Post thumbnail

Mija pierwszy miesiąc od oddania ostatniego etapu przebudowy centrum Gliwic. Po rowerowej przejażdżce po Centrum Przesiadkowym, zapraszam na drugą stronę torów. Tym razem z rowerowej perspektywy spojrzymy na przebudowę Placu Piastów oraz placu przed dworcem PKP.  Czytaj więcej Przebudowa centrum – betonoza to tylko jeden ze skutków wieloletniej polityki miasta

1 komentarz do "Marek Bieniek (Trzecia Droga) i Alicja Musiał (Lewica) poparli Szóstkę dla rowerów"

Kancelaria Senatu Rzeczypospolitej Polskiej , CC BY-SA 3.0 PL , Wikimedia Commons

W piątek (6 października) upłynął termin na przesłanie deklaracji poparcia dla naszej Szóstki dla rowerów, czyli prorowerowej deklaracji wyborczej. Publikujemy wszystkie odpowiedzi jakie otrzymaliśmy od kandydatów na posłów z naszego okręgu. Czytaj więcej Marek Bieniek (Trzecia Droga) i Alicja Musiał (Lewica) poparli Szóstkę dla rowerów

2 komentarze do "Szóstka dla rowerów – prorowerowa deklaracja wyborcza"

I, Kpalion, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons

W związku ze zbliżającymi się wyborami parlamentarnymi przygotowaliśmy listę 6 najpilniejszych problemów rowerowych, których rozwiązanie wymaga zmiany prawa. Zachęcamy kandydatki i kandydów do zadeklarowania poparcia ich rozwiązania po dostaniu się do Sejmu lub Senatu. Czytaj więcej Szóstka dla rowerów – prorowerowa deklaracja wyborcza

1 komentarz do "Zapraszamy na Gliwicką Masę Krytyczną 2023"

Zbiórka przed GMK w 2022 roku

Z okazji Dnia bez Samochodu (22 września), który wieńczy Europejski Tydzień Mobilności, zapraszamy Was do udziału w Gliwickiej Masie Krytycznej. Podczas tegorocznej Masy chcemy przede wszystkim zwrócić uwagę na problem dojazdu rowerem do Śródmieścia z dzielnic północnych, ponieważ podczas budowy centrum przesiadkowego „zapomniano” wybudować dojazdowej drogi dla rowerów wzdłuż ul. Tarnogórskiej i Toszeckiej. Czytaj więcej Zapraszamy na Gliwicką Masę Krytyczną 2023

1 komentarz do "Najlepsze rowerowe projekty w GBO2024"

Post thumbnail

Rozpoczęło się już  głosowanie na projekty Gliwickiego Budżetu Obywatelskiego na 2024 rok. Przygotowaliśmy listę inicjatyw rowerowych i okołorowerowych, na które naszym zdaniem warto zagłosować. Serdecznie zachęcamy do uczestnictwa w głosowaniu – będzie nam bardzo miło, jeżeli zdecydujesz się poprzeć jeden z proponowanych przez nas projektów. Czytaj więcej Najlepsze rowerowe projekty w GBO2024

1 komentarz do "Ile lat zajmie wdrażanie powszechnego kontraruchu?"

Kontraruch na ulicy Dzierżona zrealizowany w ramach GBO 2022

To już pewne, w aktualnej edycji Gliwickiego Budżetu Obywatelskiego gliwiczanie nie będą mogli zgłosować na projekt powszechnego kontraruchu rowerowego. Oznacza to, że na wdrożenie powszechnego kontraruchu trochę jeszcze poczekamy. Ile dokładnie – to trzeba policzyć. Czytaj więcej Ile lat zajmie wdrażanie powszechnego kontraruchu?

1 komentarz do "Pasy rowerowe i kontraruchy nie dla Gliwic? Nasze odwołanie do Prezydenta Miasta"

fragment wizualizacji – Teoria miasta zwartego w projekcie przekształceń Śródmieścia Gliwic, Marlena Kulisa

W tegorocznej edycji Gliwickiego Budżetu Obywatelskiego zgłosiliśmy 12 dzielnicowych i 2 ogólnomiejskie projekty (opisaliśmy je tutaj). Z całej listy do głosowania zostały dopuszczone tylko dwa: wyniesione skrzyżowanie na ul. Uszczyka oraz 150m remont drogi dla rowerów na ul. Oriona. Część wniosków została odrzucona z powodu przekroczenia kosztorysu, część z powodu nieuregulowanych gruntów. Czytaj więcej Pasy rowerowe i kontraruchy nie dla Gliwic? Nasze odwołanie do Prezydenta Miasta