Remont ciągu pieszo-rowerowego przy ul. Berbeckiego (kwiecień 2017)
W 2017 roku w sprawach rowerowych w Gliwicach trochę (ale czy wystarczająco?) się działo. Postanowiliśmy zebrać wszystkie informacje w jednym miejscu. Czytaj więcej Jaki był 2017 rok dla gliwickich rowerzystów?
Post thumbnail
Jedną z miejskich inwestycji zaplanowaną na 2018 rok jest remont ulicy Zabrskiej, w ramach którego m.in. z ulicy ma zniknąć torowisko tramwajowe oraz ma powstać wydzielona droga dla rowerów. Na przestrzeni ostatniego roku uczestniczyliśmy w kilku spotkaniach odnośnie tej inwestycji oraz wysłaliśmy kilka pism do Zarządu Dróg Miejskich, dlatego doskonale wiemy, co miasto szykuje użytkownikom… Czytaj więcej Jak nie projektować dróg dla rowerów – remont ul. Zabrskiej
Post thumbnail
Rowerowym tematem tego tygodnia jest bez wątpienia rozbudowa Gliwickiego Roweru Miejskiego o 5 dodatkowych stacji. Ta bardzo wyczekiwana przez nas wiadomość, niestety wcale nie jest taka dobra, jak mogłoby się na pierwszy rzut oka wydawać. Czytaj więcej Nie na takie nowe stacje GRM czekaliśmy
Źle zlokalizowany przejazd dla rowerzystów przez ul. Konarskiego
Bezpośrednio po naszym ostatnim artykule na temat przejazdu dla rowerów przez ul. Konarskiego zwróciliśmy się do Zarządu Dróg Miejskich z prośbą o spotkanie w sprawie tegoż przejazdu. Otrzymaliśmy wczoraj odpowiedź na naszą prośbę. Czytaj więcej Dalszy los problematycznych drzew przy ul. Konarskiego nadal niepewny
Post thumbnail
Złożyliśmy dzisiaj dziewięć propozycji do Gliwickiego Budżetu obywatelskiego na 2019 rok. Osiem propozycji dotyczy budowy nowych dróg dla rowerów (w części przypadków w formie dostosowania istniejących chodników do ruchu rowerowego poprzez ich poszerzenie i wymianę nawierzchni), a jeden dotyczy instalacji liczydła rowerowego wraz z rozbudową automatycznej detekcji rowerzystów. Czytaj więcej Gliwicki Budżet Obywatelski na 2019 rok – nasze propozycje
W 2017 roku system Gliwicki Rower Miejski (GRM) został uruchomiony przez Nextbike Polska 27 marca i działał do 30 listopada, zanim został zawieszony na czas zimy. Przez cały ten czas rowery GRM zostały wypożyczone 62 482 razy, czyli średnio 252 razy dziennie. W systemie jest równo 100 rowerów, więc łatwo można policzyć, że każdy rower… Czytaj więcej Pierwszy sezon Gliwickiego Roweru Miejskiego – podsumowanie
Źle zlokalizowany przejazd dla rowerzystów przez ul. Konarskiego
Jednym z problemów trasy rowerowej do Sośnicy jest niezwykle niefortunnie zlokalizowany przejazd dla rowerzystów przez ul. Konarskiego. Wielokrotnie próbowaliśmy przekonać miasto do przesunięcia tego przejazdu, niestety bezskutecznie. Nastąpiła jednak pewna zmiana sytuacji, która daje nadzieję na zmiany w tym miejscu. Czytaj więcej Przejazd dla rowerzystów przez ul. Konarskiego
Montaż videodetektorów przy przejeździe dla rowerzystów obok teatru
Kilka dni temu zakończył się montaż automatycznej detekcji pieszych i rowerzystów na skrzyżowaniu ulicy Nowy Świat z ulicą Sikornik, czyli skrzyżowaniu obok Teatru Miejskiego. Postanowiliśmy przyjrzeć się nie tylko samej detekcji, ale również zastosowanemu programowi sygnalizacji świetlnej. Czytaj więcej Automatyczne detekcja rowerzystów obok Teatru
Post thumbnail
Dzisiaj rano uczestniczyliśmy w warsztatach w siedzibie pracowni projektowej ProjArch dotyczących planowanej modernizacji ul. Zwycięstwa, a w szczególności formy infrastruktury rowerowej na tejże ulicy. Czytaj więcej Jaka Zwycięstwa?
Stacja Gliwickiego Roweru Miejskiego przed Wydziałem Budownictwa
Według statystyk Gliwickiego Roweru Miejskiego za 2017 rok najpopularniejszym odcinkiem była trasa ul. Akademicka – dworzec, co jasno pokazuje, gdzie jest potencjał GRM. Miasto niestety nie planuje postawienie kolejnej stacji na terenie miasteczka akademickiego. Postanowiliśmy więc wziąć sprawy w swoje ręce. Czytaj więcej Dodatkowa stacja GRM przy Politechnice
