Autor: Tomasz Herud

Prezes Rowerowych Gliwic, radny dzielnicy Sikornik, współzałożyciel Śląskiej Koalicji Rowerowej oraz pomysłodawca Śląskiego Święta Rowerzysty. Na co dzień programista gliwickiej firmy Future Processing i ojciec.

4 komentarze do "Spotkanie nr 60 (audyt północnej części szlaku 6C)"

Źle zlokalizowany przejazd dla rowerzystów przez ul. Wybrzeże Armii Krajowej

18 lipca członkowie Gliwickiej Rady Rowerowej dokonali audytu istniejącej infrastruktury rowerowej w ramach szlaku rowerowego 6C na odcinku plac Mickiewicza – granica miasta z Szałszą. W ramach audytu nie oceniano samego oznakowaniu szlaku rowerowego 6C, ponieważ w niedalekiej przyszłości planowane jest jego odnowienie. Czytaj więcej Spotkanie nr 60 (audyt północnej części szlaku 6C)

1 komentarz do "Planowana kontynuacja DDR na ul. Bojkowskiej"

Post thumbnail

W 2019 roku miasto planuje budowę nowego ronda w Bojkowie i przy okazji tej inwestycji zaplanowano również przedłużenie istniejącej przy ul. Bojkowskiej drogi dla rowerów. Dzięki uprzejmości Zarządu Dróg Miejskich mieliśmy ostatnio możliwość przyjrzeć się projektowi tej inwestycji. Czytaj więcej Planowana kontynuacja DDR na ul. Bojkowskiej

1 komentarz do "Niemożność skrętu w lewo przez zbyt inteligentną sygnalizację"

Post thumbnail

Ostatnie lata to okres masowego wdrażania tzw. inteligentnych sygnalizacji świetlnych, które dzięki specjalnym detektorom są w stanie dynamicznie reagować na zmieniającą się sytuację na skrzyżowaniu. Nie sposób zaprzeczyć, że takie sygnalizacje mają wiele zalet, mają też niestety swoje wady. Czytaj więcej Niemożność skrętu w lewo przez zbyt inteligentną sygnalizację

1 komentarz do "Definitywne nie dla pilotażu kontraruchu"

Post thumbnail

Na początku kwietnia wnioskowaliśmy o pilotażowe wprowadzenie kontraruchu na jednokierunkowym odcinku ul. Zwycięstwa. Ze względu na rzekome zagrożenie bezpieczeństwa rowerzystów przez nieostrożnych kierowców opuszczających miejsca parkingowe, otrzymaliśmy odpowiedź odmowną. Dlatego w maju zawnioskowaliśmy o pilotaż kontraruchu w innym miejscu – na ul. Przy Raciborskiej Bramie, przy której po obu stronach znajduje się zakaz zatrzymania. Czytaj więcej Definitywne nie dla pilotażu kontraruchu

1 komentarz do "Testy automatycznej detekcji rowerzystów"

Post thumbnail

Wczesną wiosną rozpoczęły się w testy różnych sposobów automatycznej detekcji rowerzystów na przejazdach dla rowerzystów. Wczoraj rano mieliśmy przyjemność wnikliwie przyjrzeć się jej działaniu wraz z inspektorem Michałem Kondrusiewiczem z Referatu Centrum Sterowania Ruchem Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach. Czytaj więcej Testy automatycznej detekcji rowerzystów