Post thumbnail

Dotarła do nas dzisiaj odpowiedź na nasze pismo będące odpowiedzią na pismo wiceprezydenta odnośnie „Budowy trasy rowerowej na odcinku Centrum – Sośnica” etap 1. Czytaj więcej Odpowiedź naczelnik Wydziału Inwestycji i Remontów na nasze uwagi odnośnie „Budowy trasy rowerowej na odcinku Centrum – Sośnica” etap 1

Post thumbnail

Przy okazji konsultacji w sprawie lokalizacji stacji Gliwickiego Roweru Miejskiego zawnioskowaliśmy o wymalowanie pasów ruchu dla rowerów na ul. Zwycięstwa (miało to na celu umożliwienie wygodniejszego i bezpieczniejszego przemieszczania się użytkowników GRM pomiędzy centralnymi stacjami). Otrzymaliśmy dzisiaj odpowiedź Urzędu Miasta. Czytaj więcej Nie dla pasów ruchu dla rowerów na ul. Zwycięstwa

Post thumbnail

Kilka dni temu zakończyło się składanie wniosków do Gliwickiego Budżetu Obywatelskiego na 2018. Łącznie złożono 340 wniosków, z czego 23 wniosku to wnioski stricte rowerowe, z których 13 zostało przygotowanych przez GRR. Nie licząc wniosków, które zostały złożone więcej niż raz mamy 20 wniosków rowerowych:) Czytaj więcej Gliwicki Budżet Obywatelski na 2018 – wszystkie wnioski rowerowe

Avij (Praca własna) [ECB decisions ECB/2003/4 and ECB/2003/5 lub Public domain], Wikimedia Commons

W bieżącym tygodniu dwa miasta z konurbacji górnośląskiej (Sosnowiec i Jaworzno) pochwaliły się inwestycjami w infrastrukturę rowerową, które to inwestycje zostaną dofinasowane ze środków unijnych w ramach ZIT. Czytaj więcej Jak inne miasta pozyskują dofinansowanie na inwestycje rowerowe?

Post thumbnail

Złożyliśmy dzisiaj 13 propozycji do Gliwickiego Budżetu obywatelskiego na 2018 rok. 10 propozycji dotyczy budowy nowych odcinków dróg dla rowerów o łącznej długości 3,6 km, 2 propozycje dotyczą budowy pumptracków, a 1 remontu istniejącego ciągu pieszo-rowerowego. Czytaj więcej Gliwicki Budżet Obywatelski na 2018 rok – nasze wnioski